投稿须知
  1.栏目设置
  《辽宁师范大学学报(自然科学版)》为季刊,主要刊载数学、物理学、化学、生 ...

基于高铁视角下的辽宁省城市辐射能力现状分析

作者:王国力 邵宇佳 宋昂

关键词: 可达性; 中心性; 高铁; 辐射;

摘要:文章以辽宁省高铁作为研究对象,提出中心性、可达性等指标,来对辽宁省高速铁路现状的空间网络格局进行描述和评价,并分析高铁在对辽宁省城市辐射能力的影响.研究结果表明:(1)辽宁省高铁可达性指数以沈阳—鞍山—辽阳为中心高于四周,离中心越远,可达性越低,中部城市的可达性好于边缘城市,整体呈现出"核心—边缘模式".(2)中心性以沈阳为中心向东南和西南递减,大连由于三面环海,地处辽宁省最南端节点中心性和接近中心性略差于沈阳,中间中心性稍差. 


上一篇:基于文献计量分析的生态系统适应性管理研究综述
下一篇:共生理论视域下绿道体育与健身休闲产业现实审视及发展路径研究——以广东省为例

Copyright@辽宁师范大学学报 All right resvered   辽ICP备05001365号
地址:大连市沙河口区黄河路850号   邮政编码:116029